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重慶市遠(yuǎn)謀科技有限公司
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| 語(yǔ)音對(duì)話智能機(jī)器人-創(chuàng)澤智能語(yǔ)音互動(dòng)AI機(jī)器人 |
| 在智能語(yǔ)音機(jī)器人的場(chǎng)景下,用戶(hù)輸入的是流式語(yǔ)音數(shù)據(jù)識(shí)別出用戶(hù)意圖,根據(jù)業(yè)務(wù)場(chǎng)景為這些標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題定制答案,每個(gè)話術(shù)會(huì)有一套相互獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題 |
| 商用服務(wù)機(jī)器人滿(mǎn)意度&使用頻率 |
| 場(chǎng)景內(nèi)使用商用服務(wù)機(jī)器人的機(jī)會(huì)越 多,產(chǎn)品的魯棒性也就越強(qiáng),用戶(hù)的滿(mǎn)意度越高;對(duì)無(wú)接觸要求越嚴(yán)格的場(chǎng)景,服務(wù)機(jī)器人的使用頻率越高,滿(mǎn)意度也相應(yīng)提高 |
| SLAM、機(jī)器視覺(jué)、語(yǔ)言交互、操作系統(tǒng)與應(yīng)用開(kāi)發(fā)、云平臺(tái)構(gòu)成機(jī)器人的軟件及集成方案 |
| SLAM是即時(shí)定位與地圖構(gòu)建,主要用于解決機(jī)器人在 實(shí)際環(huán)境中的定位與運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航問(wèn)題;云平臺(tái)為機(jī)器人提供更大的信息存儲(chǔ)空間和 超強(qiáng)的計(jì)算能力 |
| 展館服務(wù)機(jī)器人-創(chuàng)澤展館展廳迎賓接待服務(wù)機(jī)器人 |
| 展館機(jī)器人講解員在展廳中實(shí)現(xiàn)迎賓接待,智能講解等功能,為參觀者們呈現(xiàn)互動(dòng)式,立體化,多維度的導(dǎo)覽服務(wù),主動(dòng)識(shí)別出用戶(hù)身份就相關(guān)業(yè)務(wù)主動(dòng)發(fā)起會(huì)話 |
| 酒店機(jī)器人Relay,采用RaaS模式為酒店提供端到端服務(wù) |
| 酒店機(jī)器人Relay降低使用價(jià)格,服務(wù)機(jī)器人行業(yè)最先提出并使用“機(jī)器人即服務(wù)”模式,以按月付費(fèi)租賃的形式向酒店出售機(jī)器人服務(wù) |
| 智能引導(dǎo)機(jī)器人-創(chuàng)澤多功能引導(dǎo)機(jī)器人 |
| 智能引導(dǎo)機(jī)器人幫助家長(zhǎng)詳細(xì)地了解到就醫(yī)的流程;方便旅客查詢(xún)乘機(jī)的注意事項(xiàng)等相關(guān)資訊;為前來(lái)辦事的市民提供智能化服務(wù),指導(dǎo)群眾辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù) |
| 核酸采樣機(jī)器人是如何工作的 |
| 核酸采樣機(jī)器人想要安全的完成一次采樣有兩套系統(tǒng),即視覺(jué)系統(tǒng)和力控系統(tǒng),前者定位后者執(zhí)行采樣,動(dòng)作精度控制到0.02mm基本就能保證采樣的安全 |
| 2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點(diǎn)產(chǎn)品:高端仿生機(jī)器人創(chuàng)新平臺(tái) |
| 仿生機(jī)器人指基于仿生學(xué)的機(jī)理,生物結(jié)構(gòu)等特征進(jìn)行機(jī)器人的設(shè)計(jì)與研發(fā),通常具有仿生外形或運(yùn)動(dòng)特性,如四足機(jī)器人,人形機(jī)器人,仿生撲翼機(jī)器人 |
| 輪式移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)-創(chuàng)澤方舟云海水滴機(jī)器人底盤(pán) |
| 創(chuàng)澤輪式移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)應(yīng)對(duì)不同高度靜止移動(dòng)障礙物,多種移動(dòng)策略,針對(duì)不同移動(dòng)需求應(yīng)對(duì)不同移動(dòng)場(chǎng)景,精度可以保持在5cm,6°內(nèi),規(guī)劃路徑0.08s |
| 機(jī)器人底盤(pán)算法-機(jī)器人底盤(pán)運(yùn)動(dòng)規(guī)劃算法 |
| 4類(lèi)機(jī)器人底盤(pán)運(yùn)動(dòng)路徑規(guī)劃算法是圖規(guī)劃算法,空間采樣算法,曲線插值擬合算法和仿生智能算法,曲線插值擬合算法正好與之配合生成連續(xù)性好的軌跡曲線 |
| 輪式機(jī)器人底盤(pán)設(shè)計(jì)之麥克納姆輪運(yùn)動(dòng)模型及應(yīng)用分析 |
| 輪式機(jī)器人底盤(pán)克納姆輪的運(yùn)動(dòng)機(jī)理及其麥輪平臺(tái)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的受力情況,分析了電機(jī)轉(zhuǎn)速-麥輪實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度-麥輪平臺(tái)中心點(diǎn)速度之間的關(guān)系 |
| 機(jī)器人移動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)參數(shù)校準(zhǔn) |
| 全向移動(dòng)平臺(tái)的構(gòu)型參數(shù)校準(zhǔn)原理和方法都非常相似,但是也存在一定差異,全向移動(dòng)機(jī)器人的質(zhì)量分布對(duì)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)精度是存在較大影響的 |
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